© Le Figaro, le 17 avril 2007.

Le 5 janvier 2001, une note de synthèse de la Direction générale de
la sécurité extérieure (DGSE), transmise aux services américains, évoquait un «
projet de détournement d'avion par des islamistes radicaux  ». Révélée dans Le
Monde par le journaliste Guillaume Dasquié, auteur de al-Qaida vaincra et
responsable du site Internet geopolitique.com, cette note précise que «  selon
les services ouzbeks de renseignement, le projet d'un détournement d'avion
semble avoir été discuté en début d'année 2000 lors d'une réunion à Kaboul entre
des représentants de l'organisation d'Oussama Ben Laden, du mouvement taleb et
des groupes armés tchétchènes  ».

L'objectif de cette action «  qui devait être initialement menée entre le mois
de mars et le mois de septembre 2000  » était « de faire libérer des islamistes
détenus dans les prisons américaines  » et de « faire pression sur l'opinion
internationale afin d'obtenir un retrait des troupes fédérales russes de Tchétchénie ».
La DGSE précisait qu'en raison « de désaccords sur certains points de l'opération
portant notamment sur la date, l'objectif et les auteurs, les concepteurs du projet
ont reporté la date du détournement et semblent avoir orienté leur effort vers la
Grèce et Chypre, pays dans lesquels la présence américaine constitue une cible potentielle  ».
Deux scénarios étaient évoqués dans la note : le détournement d'un avion américain
parti de Francfort et détourné vers l'Iran ou l'Afghanistan ou celui d'un avion
français ou allemand de Francort vers le Tadjikistan ou l'Afghanistan. Le
rapport de la commission d'en­quête américaine sur le 11 septembre ne fait
aucune mention de la note de la DGSE.

Mais il indique que la menace d'un détournement d'avion était prise en compte.
En 1998, la CIA estimait déjà que « Ben Laden se préparait à détourner des
avions américains » pour obtenir la libération d'islamistes emprisonnés aux
Etats-Unis.